Один из измерительных пунктов на космодроме Байконур несколько минут назад обнаружил космический аппарат «Экспресс-АМ4» и разгонный блок «Бриз-М» на нерасчетной околоземной орбите.
Сейчас российские специалисты принимают меры по установлению связи с космическим аппаратом.
Запущенный рано утром 18 августа, мощнейший в Европе спутник связи не вышел на заданную геостационарную орбиту. После четвертого включения разгонного блока с борта прекратилась телеметрия, и связь с ним была потеряна. Эту информацию подтвердили в Федеральном космическом агентстве (Роскосмос).
Аппарат, предназначенный для предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к Интернету), является крупнейшим из семейства спутников «Экспресс».
В МЧС Казахстана сообщили, что запуск ракеты прошел по штатной программе. Для ликвидации возможных последствий, связанных с запуском, с 01 ч. 25 мин. до 04 ч. 25 мин. находились в режиме повышенной готовности аварийно-спасательные силы и средства департаментов по ЧС Карагандинской, Кызылординской, Павлодарской и Восточно-Казахстанской областей МЧС Республики Казахстан.
Спустя некоторое время со спутника перестала поступать телеметрическая информация. По одной из версий возможной причиной является невыход аппарата на орбиту.
Американская система контроля за космическим пространством NORAD, предположительно, обнаружила на орбите объект, который может быть сбрасываемым топливным баком от разгонного блока «Бриз-М», но спутника «Экспресс АМ-4», запущенного ночью с Байконура, по-прежнему не наблюдает. Эту информацию озвучил источник в ракетно-космической отрасли. Американская сеть слежения за космическим пространством является составной частью Стратегического командования США и участвует в обнаружении, отслеживании, каталогизации и идентификации искусственных объектов на околоземной орбите. В России ее аналогом является Система контроля космического пространства, входящая в состав Космических войск.
Известно также, что потерявшийся спутник «Экспресс-АМ4» застрахован в «Ингосстрахе». По словам официального представителя страховой компании, согласно заключенному договору, «невыведение на заданную орбиту является страховым случаем». Сообщается, что «спутник был застрахован на полную страховую сумму». По некоторым данным, речь идет о 7 млрд. рублей.
Российские интернет-пользователи активно обсуждают ЧП с запущенным спутником. «Интересно, а был ли вообще спутник. Просто у нас что не запускают, то сразу падает», — мрачно шутит dimkin_julik. «Блин, опять спутник не долетел куда надо… Что-то не везет нашей космонавтике. В чем дело? Хотя еще есть шанс, что связь восстановится, и все будет в порядке, такое бывает с аппаратами в космосе иногда. Будем верить в лучшее», — не теряет надежды bugryshev_e. «Утром читал новость, про наш новый мощный спутник связи, который запущен в космос. Ура, товарищи! Прошло несколько часов и узнаю, что «самый мощный спутник связи в Европе потерялся по пути на орбиту». Что происходит?» — недоумевает kugel. «Спутник упорно отказывается выходить на связь! То ли слишком умный, чтоб с идиотами общаться, то ли вся техническая мысль российская ушла в организацию пиара вокруг спутника. Господа, не надо устанавливать слишком большие свистки — весь пар в свист выходит, ехать не на чем», — резюмирует пользователь под ником major7007.
Судя по всему, черная полоса, которая началась еще при прежнем главе Роскосмоса Анатолии Перминове, не закончилась и с приходом нового руководителя российского космического агентства — генерала Владимира Поповкина.
Как сообщал «Гудок», в декабре прошлого года три спутника отечественной навигационной системы ГЛОНАСС вместо космической орбиты оказались на дне Тихого океана из-за математических ошибок при расчете траектории запуска. Причиной инцидента стало превышение массы разгонного блока из-за конструкторской ошибки, допущенной РКК «Энергия» при расчете его заправки жидким кислородом.
При расследовании оснований ошибки межведомственная комиссия выявила сбой, который произошел из-за неправильно написанной формулы в технической документации на заправку разгонного блока ДМ-03. Согласно заключению межведомственной комиссии по расследованию причин аварии, следствием первой ошибки стало цепь ложных вычислений: уменьшена доза заправки жидкого кислорода, превышение массы разгонного блока.
Позднее, 17 декабря 2010 года, глава межведомственной комиссии по расследованию инцидента и генеральный директор ЦНИИмаш Геннадий Райкунов сообщил, что спутники упали в результате системных ошибок, допущенных РКК «Энергия», начиная с расчета новой формулы заправки топливом модернизированного разгонного блока ДМ-3 и заканчивая отсутствием предстартовых проверок блока на Байконуре. Тогда в результате утраты трех спутников государству был причинен ущерб в размере 4,3 миллиарда рублей.
Источник: http://www.gudok.ru
